来自上海的Robotaxi，正式进军深圳抢商-量子位，来自上海的Robotaxi，正式进军深圳抢商-量子位
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上汽享道Robotaxi正式进军深圳。
上汽人工智能实验室（以下简称“上汽”AI LAB）与上汽移动出行战略品牌享道出行在“新入、新征程”活动中联合发布：
上汽享道Robotaxi搭载上汽AI LAB自研高水平自动运行2.0技术。用户可以通过享道移动应用一键调用Robotaxi，体验安全、有趣、触手可及的未来移动。
同时，上汽享道Robotaxi也将以此为契机，打造全国首个全合规自动驾驶运营基准平台，开拓更高质量、更丰富的生态圈。
上汽享道希望将自动驾驶运营的发展模式引导到资源整合的新阶段，创新商业生态，加快实现产业链上下游自动驾驶运营的“准商业化”，实现互利共赢。
技术升级、带来全新体验的享道移动成立于2018年，是上汽集团“新四化”（电动化、智能网络化、共享化、国际化）中“共享化”的重要环节。
享道移动全面覆盖网约车、企业车、个人租车、Robotaxi和出租车业务，完成了“全场景智慧移动综合体”布局，为用户提供了一站式移动解决方案。
目前享道出行覆盖上海、南京、杭州、广州、深圳、成都等44个城市，网约车注册用户超过3000万，用户满意度为97%。
目前，出行行业供方改革决定了自动驾驶商业化落地方向之一：
从“Robotaxi运营能力”扩展到“Robotaxi运营服务”，什么样的技术可以支持自动驾驶最终运营从B端到C端的服务。
通过反复全面升级智能驱动器系统，上汽享道Robotaxi2.0进一步提升了安全、舒适、人性化的出行体验。
根据GVDP整车开发流程，为深圳市民服务的上汽享道Robotaxi车辆全部上汽在上海临港工厂实现了前装量产下线。
这是国内首家由整车厂主导的Robotaxi车辆研发生产，保证了Robotaxi车队的统一性和稳定性，也能接近未来的规模化和可持续量产。
在制造技术上，通过与上汽创新研究开发总院的合作，上汽享道Robotaxi实现了智能驱动器与整车的高度融合，使整车设计更美观、更现代。
在智能驱动器方面，上汽享道Robotaxi2.0车辆全面采用量产规格的车辆传感器和固体激光雷达，在视觉感知上相互补充，形成冗余，消除盲点，保证结果的稳定性、准确输出。
同时，上汽AI LAB重建了Robotaxi的架构，对感知、位置、规则控制三个关键模块进行了特异性设计，并部署了远程驾驶控制系统，为下一步构建“无人车队”提供了足够的技术储备。
在监管决策方面，上汽享道Robotaxi2.0建立了L4、L2++、L2三级功能降级和仲裁体系，实现了三次降级的无缝切换，既提高了人性，又使乘坐舒适度更加平滑。
上汽AI LAB还与上汽帆一云（上海帆一尚行科技有限公司）共同建立了数据工厂。
通过车云通道实现车辆数据的统一管理，提供数据开发平台、仿真测试平台、车辆问题管理平台及业务数据工具链等相关服务。
全套闭环自动化工具链辅助算法快速迭代，驱动量产车规则级自动驾驶解决方案不断创新。
1.0智能驾驶舱，并进一步优化Robotaxi2.0体系结构。
前排取消司机屏幕，置换成原车娱乐大屏幕，后排乘客屏幕配备高清地图和娱乐系统，丰富乘客出行生活。
在后座的乘客端追加了通过与语音助手的“可可”对话而能够控制车内环境和AV系统的多轮对话系统。
深圳运营车辆更是推出定制版《粤语小可》，增强乘车趣味性。
新升级的智能驾驶舱方案，使驾驶舱成为用户的私人休闲空间，实现了视觉、触觉、听觉多维智能交互，提高了出行的舒适性。
构建基准平台，开启新征程近年来，国内网约车行业蓬勃发展，用户出行将效率和通告作为第一需求，转变为高质量出行服务需求。
另一方面，随着自动驾驶技术的落实，Robotaxi从科研测试变成了具有商品属性的服务，进入了数千个家庭。其中，安全运营是必不可少的一环。
Robotaxi走向大规模商业化的新阶段、规模化的移动性服务运营能力，成为检测网约车背景下Robotaxi运营平台颜色的重要指标。
◆享道移动性CEO倪立诚在深圳开城活动中致辞
作为国内首个汽车企业L4自动驾驶运营平台，上汽享道Robotaxi于2021年12月上线上海嘉定，目前在上海嘉定、临港、苏州相城地区开展日常运营。
上汽享道Robotaxi车辆规模超过100辆，累计完成安全运营超过12万辆，用户满意度98.8%。
服务场景涵盖商务通勤、地铁连接、休闲娱乐等，深入市民日常生活，八成以上用户在初次体验后体验两次以上。
今年2月，上汽享道Robotaxi首次入选上海市智能网络汽车“排名第一”示范应用项目，10月超额完成相关任务。
上汽享道Robotaxi的运营主体享道移动性是全国人车合规率连续7个月位居第一的质量移动性平台。
在线一年以来，上汽享道Robotaxi运营团队基于享道移动平台多年的运营经验和丰富的运营管理工具，完成了Robotaxi运营体系的构建。
团队从车辆改制、牌照获取、站点选择、安全运营、用户反馈、数据监控等Robotaxi运营的全流程管理入手，不断提升运营能力。
△上汽享道Robotaxi深圳车队
同时，团队还加强了对Robotaxi用户体验全周期管理、动态智能供需匹配以及大数据分析等环节的控制，构建了Robotaxi全链路合规运营的体系能力。
上汽享道Robotaxi将“四重安全”作为产品开发的起点和运营服务的重点。
上汽享道Robotaxi搭建“整车制造安全”、“自动驾驶安全”、“运营服务安全”、“网络数据安全”四重安全防护墙，保障用户全方位的安全体验。
随着产品技术和运营服务能力的提高，此次进军深圳，上汽享道Robotaxi也将开启新的征程。
未来，上汽享道Robotaxi将坚持技术和体验创新，秉持开放共赢的心态，着力打造全国首个全合规自动驾驶运营基准平台，打造更加立体的未来出行生态。
上汽享道Robotaxi目标为自动驾驶技术进步、网约车行业未来发展等提供多维支持和全方位实践，引领行业健康发展。
布局全国，作为未来出行的最佳载体以“商业化”为目标，Robotaxi技术迭代不断加快，资本、人才涌入该课程，各种创业故事屡见不鲜。
但“商业化”仍然是摆在所有人面前的难题。
作为智能网络整体移动产业链中与C端用户直接接触、掌握最多用户数据的运营主体，移动平台用户对上游汽车企业、自动驾驶公司等产业链企业产生正向逆哺乳的影响。
上汽享道Robotaxi背靠上汽集团强大的造车产业链和上汽AI LAB的技术能力，位于享道出行天然用户池流量入口。
在新的征程中，上汽享道Robotaxi具备推动Robotaxi技术发展和商业化推广的能力和初衷。
上汽享道Robotaxi提供完整的Robotaxi商业运营解决方案和车辆运营基础设施，引导自动驾驶发展模式进入资源整合的新阶段。
上汽享道Robotaxi还将联合推进Robotaxi的试点运营，提升要素配置效率和质量，助力Robotaxi产业链和创新链的反复升级，助力Robotaxi行业新的商业生态系统和“准商业化”模式的落户。
[上汽]享道Robotaxi平台也将在用户服务质量和场景覆盖数量上发挥优势，带来自动驾驶技术的迭代和循环能力的提升。
同时，平台将帮助产业链上下游企业技术迭代，加速成为自动驾驶技术落地、运营、提供可持续服务的商业场景。
上汽享道Robotaxi推动产业链携手加快自动驾驶运营商业化，推动各企业在Robotaxi新时代互利共赢，共同推动Robotaxi生态圈的可持续发展。
将来，上汽享道Robotaxi也将以上海为起点，以全国展开为目标，为达成上汽集团的“2025年结成商用化Robotaxi团队，定义共享的新业态”的目标做出贡献。
此外，享道Robotaxi还将在上汽集团中帮助您建立一个能够为更多用户提供智能移动体验的、可批量生产的、可持续收益的业务模式。