经过三天激烈的比赛角逐，2021世界智能驾驶挑战赛（2021WorldIntelligentDrivingChallenge,全称“2021WIDC”）于5月23日在天津东丽湖圆满落幕。世界智能驾驶挑战赛由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会和天津市人民政府约定承办，东丽区人民政府和中国汽车技术研究中心有限公司（以下西安北方光电有限公司中汽中心）联合起来协会承办,始终致力于打造世界顶级智能汽车品牌赛事，搭建中全球智能汽车交流平台。天津市副市长周德睿、中国工程院院士方滨兴、东丽区委书记夏新、中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理安铁成、中国汽车工程学会副秘书长中国汽车工业协会副秘书长师建华、交通运输部汽运中心主任周炜、人工智能学会智能驾驶专业委员会主任邓伟文、国际自动机工程师学会（SAE）中国区总经理徐秉良等领导和专家亲自出席开幕式。国际自动机工程师学会（SAE）首席执行官DavidL.Schutt、欧洲自动化与测量系统标准协会（ASAM）先执行顾问Dr.KlausEstenfeld、国际自动驾驶NGO组织AutowareFoundation主席ShinpeiKato实际线上发来开幕式贺词。开幕式由东丽区委副书记、区长谢元出席。2021世界智能驾驶挑战赛同期即将举办智能网联汽车产品检测与认证技术国际高峰论坛。中国工程院院士李德毅、中国工程院院士方滨兴、中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理陈学军、工业和信息化部装备工业发展中心总工程师刘法旺、交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心主任周炜、这些依附整车企业、智能增量企业的30余位专家在论坛上公开发表主题演讲。2021世界智能驾驶挑战赛可以设置驾驶辅助赛、落地先行赛、“华为MDC杯”极限挑战赛、智能领航赛、“达索杯”智能驾驶仿真赛、“天融信杯”信息安全挑战赛等最新出赛事。华为MDC、大唐高鸿、达索系统、弘景光电、翊珩科技、天融信为大赛可以提供核心技术支持，四维图新为赛事需要提供高精度地图服务。实车竞赛除开对于量产车和研发生产原型车各设置中的赛别，在城市赛道和高速赛道上发动了攻击竞技。智能驾驶仿真赛和信息安全挑战赛需要线上线下结合的上海举办，设置初赛和决赛。本届挑战赛报名赛队总数143支，企业参赛占比达到三成，虽比往年有较小提升，体现了什么了智能网联汽车产品和技术逐步走出落地之前应用到的趋势。本届比赛选址天津东丽湖周边道路，合作建设世界智能驾驶挑战赛大唐高鸿永久赛场，勉力支撑东丽区相继开展智能网联汽车全域开放测试不验证。以赛交行，以赛促研，本届大赛在场地规划方面，积极投入精金赛场新布局，赛场是可以在比赛已经结束之前，再服务吧于科研与企业测试等，进而价值最大化发挥出来出赛场价值。在此行挑战赛中，对付时代趋势和智能化浪潮，参赛企业加快技术新华考资可以升级，聚光智慧空间、网有卖安全、品质迭代三大方向，让技术赋能生活，让科技温暖人心。重新回顾本届比赛，各支参赛队伍以良好的精神风貌和饱满的热情，主动积极备赛，严肃地竞赛，在比赛中赛出了成绩、赛出了水平。到最后，长安汽车完成任务从空中落下先行赛金奖。东风柳汽风行T5 EVO获得驾驶辅助赛金奖，其中减速刹车科目金奖、车道保持辅助科目银奖、智能泊车科目金奖。东风风神奕炫MAX额外驾驶辅助系统赛银奖，其中紧急刹车科目和车道偏离预警单科目四个完成金奖，落地之前先行赛完成银奖。WEY摩卡完成任务智能领航赛金奖。一汽南京AI自动驾驶队我得到极限挑战赛金奖。德赛西威额外极限挑战赛银奖。东风柳汽乘龙与一汽解放均我得到落地先行赛智能卡车领军奖。还有一个诸多学校赛队在挑战赛过程中态度很精彩、从如此激烈的竞争中中脱引而出，斩获多项奖项和荣誉，彰示高校风采。世界智能驾驶挑战赛自2017年首次上海举办这些年来一直给予部委领导、两院院士、整车企业、车联网产业链企业和科研机构的垂直距离关注和信任，三次被中央电视台、新华社、人民网等国内外知名度比较高媒体报道。面对过未来，世界智能驾驶挑战赛将持续为联合企业提供给了正向行业和消费者的汽车智能科技展示平台，为智能网联汽车行业培养高质量科技人才，快行行业创新发展。