航班管家强势登陆高铁广告 全面开启智慧出行战略升级

近日，新一轮的飞行管家广告在全国各地的高铁站强势落地。在大多数网民的印象中，飞行管家擅长C型营销“做事”，准确洞察用户心理，在几年充满建筑广告的建筑中多次出现屏幕。但飞行乘务员的广告却不同，“2019中国国际大数据产业博览会智慧出行合作伙伴”和“大出行数据解决方案专家”的表述简洁、胜任、准确。在过去和现在这两种不同的表述背后，飞行管理员是如何改变的？

2018年，飞行管家决定升级智慧出行战略，在优化C端服务的基础上为B端提供行业解决方案，助力行业和社会发展。在日前闭幕的2019中国国际大数据产业博览会上，飞行管家作为大会“智慧出行服务合作伙伴”亮相，现场展示了基于大数据和人工智能技术的贵阳航空铁路综合全球展示系统。

根据贵阳航空铁路复合全球展示系统，飞行管家根据贵阳市高铁运输能力、机场站流量、出入时间数据、换乘最长连接时间、换乘最短连接时间等各线路的多维、准确数据进行综合处理、处理和计算。它不仅显示了未来一个月贵阳可以通过航空铁路多式联运方式到达的城市数量，还显示了贵州省其他城市的航空铁路综合实力指数。此外，在行业解决方案方面，我们为物流、OTA、酒店、汽车、金融等30多个行业提供数据解决方案，涵盖100多个业务场景。一般来说，企业做广告是为了树立企业或产品的品牌形象，提高品牌的市场占有率，突出传播品牌在潜在消费群体心目中的地位。也就是说，广告可以直观地反映出企业当前的发展路径和轨迹。目前广告所表达的变化，清楚地传达了一个信号，即我们将进入新的发展阶段，基于对To C服务的持续优化，向ToB行业解决方案迈进，强化智能出行服务。在近日接受媒体采访时，飞行乘务员CEO（王江）也谈到了公司智能出行战略升级的行业逻辑，他表示：“在过去的十年里，我们已经解决了相当一部分C端，但是B端存在很多无法解决的问题，C端的速度会变慢，所以回去解决B端的问题，进一步解决C端的问题。正如连长所说，ToC和ToB是硬币的两面。良好的服务C端用户可以更好地解决B端痛，做B端服务，提升C端体验和效率，两者相互依赖、相互促进，螺旋式过程是行业演进的新常态。在新一轮工业互联网演进中，不难发现企业结合了上述特点。例如，阿里、腾讯、美团等，在基本完成消费端的数字化转型后，将在工业互联网深度上取得长足进步，进一步拓展产业上下游，深化企业护城河。当然，它们也被浓缩为C端工艺，提供产品解决方案、数据、智能技术，甚至市场品牌优势。作为国内领先的智能出行平台，飞行管家有着相同的增长路径和行业逻辑。十年来深入旅游领域，飞行乘务员以“飞行+高铁”智能旅游服务为核心，完善了大旅游领域的精准卡槽。在此过程中，飞行乘务员在大数据处理和应用方面积累了丰富的经验，建立了有效的算法模型和全面的分销渠道，输出了符合用户需求的飞行动态信息和面向多行业的数据解决方案，为智能出行战略升级奠定了坚实的基础。如今，通过工业互联网提高社会产业的效率和效益已成为全社会的共识。作为连接各层级的基础环节，大出行服务也将迎来新一轮智能升级。多次为行业树立标杆的飞行乘务员，在产品解决方案、数据、智能技术等方面都有了充分的积累和应用，就像连长展现出的决心和信心一样，将再次引领行业的创新方向。”