特斯拉降价到20万出头 网友忍不住要下单 宝马奔驰大众：我们不跟

“降价订购”、“别无选择，马斯克给了太多”、“好消息是，国产电动车价格现在是天堂”，有网友在社交平台上评论道。2023年初，特斯拉降低了全球多个市场的所有车型价格。以中国市场为例，Model3后轮驱动版本降价3.6万元，只要起价为229，900元，这使特斯拉的售价降至历史最低。但从目前的市场反应来看，电动车价格战还没有打响。小米、小米等一些国内新能源品牌纷纷效仿降价促销，而宝马、奔驰、大众等传统车企则没有回应。

最近，知名科技媒体网站The Verge采访了几个汽车品牌，询问他们是否正在考虑打折。但宝马、梅赛德斯和其他奢侈品牌明确表示，我们不会遵循!梅赛德斯-奔驰发言人表示：“我们没有计划改变目前的定价策略，以反映梅赛德斯-奔驰期望的高质量和全面的客户体验。宝马一位发言人表示：“从宝马品牌的角度来看，我可以说没有电动汽车降价的计划。不仅如此，宝马最近也开始在全球许多市场提高几乎所有车型的价格，宝马澳大利亚发言人对价格调整做出了如下解释：“宝马全年都在审查定价结构，并考虑到许多不同的因素。然而，我们始终致力于确保我们的产品定位正确，并为客户提供在市场上具有竞争力的定价建议。大众汽车集团首席执行官奥博姆本周早些时候表示，奥迪、保时捷和其他品牌没有降价计划，而是专注于“盈利增长”。“我们有明确的定价策略，专注于可靠性，并相信我们产品和品牌的实力。它还表示，现代和通用汽车也不打算跟随降价。这些传统品牌之所以不降价，可能是因为当他们降价时，他们看起来更像是折扣品牌，而不是“奢侈品”品牌。这可能是特斯拉与传统竞争对手竞争的最佳场所。但问题是，在特斯拉持续的降价攻势中，其他品牌还能坚持多久。特斯拉CEO埃隆·马斯克在1月26日的财报电话会议上回应特斯拉降价，表示很多人都想买特斯拉电车，但可能买不起，所以市场上的价格调整也是迎合普通消费者的需求。“1月份到目前为止，我们已经看到了创纪录的年初订单，订单量是产能的两倍。特斯拉还表示：“我们相信，通过持续的成本控制和成本创新，到2023年，特斯拉将取得比其他任何制造商更长期的成功。

（来源：Fast Technology）