上半年销量最高的前十名车企在这里：大众排 ，五菱排第十

下面，我将为大家展开关于上半年销量最高的前十名车企在这里：大众排 ，五菱排第十的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊上半年销量最高的前十名车企在这里：大众排 ，五菱排第十的问题。

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上半年销量最高的前十名车企在这里：大众排 ，五菱排第十

2.7月份广汽本田销量出炉，雅阁再次突破2万，皓影表现十分稳定

随着6月份各家车企的销量数据全面出炉，今年上半年的车市成绩单也正式放榜，由于年初受到了疫情的影响，整个国内车市大概从3月份开始逐步企稳，截止目前，我国乘用车市场已经连续4个月实现恢复性增长，接下来小编就带大家回顾一下上半年各大车企的销量排名。

今年上半年大部分车企都受到了影响，销量出现了同比下跌，在前十名中只有2家车企实现了同比增长，分别是长安汽车、广汽丰田，接下来我们依次排名分析。

0?上汽通用五菱

今年上半年，上汽通用五菱整体实现汽车销量305434辆，出口汽车38786辆，实现同比增长42%，而海外销售总额达到了2.5亿美元，同比增长51%。

而最值得大家关注的是五菱已经将今年的发展重心放在了品牌升级上，在下半年即将上市的车型中，银标车型凯捷和宝骏510和530都非常值得期待，大家可以关注一下实际销量表现。

NO.9?广汽本田

广汽本田今年上半年实现了累计销量316765辆，而在这段时期中，6月份的销量最为抢眼，旗下4款车型销量破万，增长势头相当明显。

具体车型来看，第十代雅阁功劳不小，上半年累计销量81447辆，在B级轿车市场累计市场份额中夺得 宝座，另外表现亮眼的还有去年11月上市的皓影，目前累计销量已达7万辆，爆款潜力十足，另外新款缤智和凌派累计销量都非常不错。

NO.8?广汽丰田

作为逆势增长的车企，广汽丰田今年上半年共销售了323616辆汽车，同比增长5.6%，这个数字在今年的车市中相当亮眼。

而广汽丰田销量的增长得益于旗下车型的良好表现，雷凌和凯美瑞是 的主力，丰田雷凌上半年累计销量103866辆，同比增长高达21%，而凯美瑞上半年累计销量75971辆，在同级车型中排在前列。而除了雷凌和凯美瑞之外，包括汉兰达、威兰达和C-HR三款车型同样表现较为不错。

NO.7?一汽丰田

相比广汽丰田的逆势增长，一汽丰田销量略微下滑，今年上半年销量累计突破324134辆，同比去年小幅下跌9.3%。

旗下产品上，亚洲龙、RAV4荣放和卡罗拉依然是销量三强，其上半年累计销量分别为46518辆、79293辆和153230辆，从上半年的表现了来看，一汽丰田此前定下的77万辆的小目标已经完成了45%，这让大家对其下半年的表现充满了期待。

NO.6?长安汽车

作为老牌的自主品牌，长安汽车在今年上半年的成绩可谓非常不错，实现了累计销量373362辆，同比去年小幅增长4.4%。

而如此亮眼的成绩来源于长安汽车设计能力的提升，从最近非常火的CS75?PLUS和CS55?PLUS车型来看，无论是外观造型还是内饰设计都很能吸引年轻消费者，另外蓝鲸家族的产品表现也很亮眼，光是6月的销量已经冲破7万辆，预计下半年还会有更佳的表现。

NO.5?东风日产

今年上半年，东风日产合计销量483425辆，而6月份的贡献非常大，合计销售了104528辆，创下了6月销售的最佳成绩。

如此骄人的成绩背后离不开主力车型天籁和轩逸的助攻，从数据上来看，今年上半年，轩逸组合累计销量达到了20.4万辆，占总销量大概45%，另外，新款奇骏和逍客的贡献也不可忽视。

NO.4?吉利汽车

作为自主品牌的 老大，吉利汽车的销量也非常不错，今年上半年累计实现销量510873辆，完成了全年141万辆销售目标的38%，位列国产乘用车品牌 名。

具体车型来看，吉利的主要战场是15万以下的紧凑型和小型SUV市场，虽然车型种类较多，但是各产品的定位都非常清晰，以博越家族为例，10-14万的价格加上超高的颜值和出色的动力，让消费者趋之若鹜。

NO.3?上汽通用

今年上半年上汽通用实现销量累计556981辆，同比下跌了26.2%，主要原因仍是一季度下滑过大，而随着二季度新产品的投放加快，销量有所恢复。

从具体车型来看，雪佛兰开拓者、别克全新GL8、凯迪拉克CT4、CT5等车型的陆续上市，为通用的产品序列注入了新鲜血液，另外英朗和科鲁泽1.5L四缸车型的上市，也为其销量带来了相当大的帮助。

NO.2?上汽大众

上汽大众由于帕萨特A柱碰撞试验的 影响，销量有所下滑，部分消费者转而购买一汽大众，从上半年的销量来看，合计实现销量665030辆，同比下滑25.3%。

从车型上来看，最耀眼的要数上汽大众最近新推出的MPV车型威然了，上市首月就获得了2821张订单，相信随着下半年车市的恢复，上汽大众也能一改颓势。

?一汽大众

作为国内车企的 霸主，一汽大众上半年实现销量856178辆，相比去年同期下滑7.9%，市占率达到了11.1%。

小编认为一汽大众的销量除了传统家族产品的贡献之外，新增的SUV系列也有不小的增量，以探岳为例，上半年的销量达到了7.7万辆，而另一款小型SUV探歌也超过了5万辆。加上部分新车型即将上市，下半年还是非常值得期待的。

好了，以上就是我们今天为大家分析的2020上半年销量夺得前十名的车企，对于这个排名，大家有什么不同的意见吗？欢迎在下方评论区给我们留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7月份广汽本田销量出炉，雅阁再次突破2万，皓影表现十分稳定

保值率一直都是消费者购车考虑的重要因素之一，往往对购买决策有着非常重要的参考意义。近日，最新一期《中国汽车保值率研究报告》发布，日系依旧是榜单的大赢家，广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田分别包揽了榜单前四名。其中，广汽本田以61.5%的高保值率位居排名 位，成为了中国保值率最高的合资汽车厂商。

雅阁、飞度堪称“ ”

广汽本田旗下多款车型凭借优异性能在各细分市场保值率榜单中斩获不错成绩，具体来看，雅阁、飞度以 优势继续蝉联在所属细分榜单 宝座，而冠道、缤智、奥德赛、锋范四款车型斩获No.2，再一次印证了高品质的产品实力。

作为广汽本田推向中国市场的 产品，雅阁凭借着先进技术、可靠品质和 服务，一直深受中国消费者喜爱。尤其是第十代雅阁在外观、内饰、空间、配置、动力等方面进行了彻底的变革，产品力提升非常明显。数据显示，2019年，雅阁更是累计销量超30万辆，成为B级车市场上一道靓丽的风景线。

还有一个就是“平民超跑GK5”——飞度。作为小型车市场的“扛把子”，飞度稳坐多年小型车保值率榜单的头把交椅，堪称“年轻人首购的不二之选”。比较惊喜的是，今年2月份，第四代飞度在海外正式上市，而广汽本田也将在今年正式导入第四代飞度，势必将为消费者带来更愉悦的用车选择。

2020年，厚积薄发

2019年，车市从增量市场转变为存量市场，汽车行业整体进入“寒冬”。但在产品技术、品质把控、品牌营销等稳健体系力的加持，广汽本田销量实现了逆市上扬。数据显示，广汽本田2019年累计销量770884辆，同比实现正增长，稳居行业 梯队。再加上多款车型在各细分市场保值率也都非常不错，更印证了广汽本田深得消费者认可！

2020年，广汽本田也将加大新车的投放，除了前面提到的第四代飞度之外，还将推出中期改款的冠道、新一代凌派锐·混动等新品，进一步拓展和完善广汽本田动力矩阵，为消费者提供更年轻化的用车选择。此外，广汽本田将进一步扩大增城第三工厂的产能。这些无疑都会让广汽本田在2020年厚积薄发，在存量市场中，赢得更多消费者的认可。

《车壹圈》认为，随着消费者的消费观念越来越理性，他们越来越在乎产品的高价值，而高保值率就是高品质、高价值的“代名词”。广汽本田旗下多款车型常年来高居各个细分市场保值率榜单前列，这就是消费者对广汽本田最好的认可之一。相信，在2020年，广汽本田还将为消费者带来更多惊喜！

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近日，广汽本田公布了最新的销售数据，在2020年7月份，广汽本田共售出新车71741辆，同比大增38.3%，其中雅阁、皓影、缤智以及凌派等几款主力产品表现均十分出色，具体如下：

雅阁7月份销量：20093辆

作为日系三大中型车之一，雅阁今年在销量方面已经稳压凯美瑞和天籁，具体原因在于，十代雅阁不仅拥有大溜背式的轿跑造型，外观十分动感，同时无论是1.5T燃油版还是2.0L混动版车型，动力输出都十分强劲，比较适合喜欢驾驶乐趣的年轻消费者，因此受欢迎程度要比稳重舒适的凯美瑞更高，而日产天籁虽然拥有三台车之中最快的2.0T?VC-TURBO发动机，但价格也相应更高，性价比不如雅阁锐·混动，所以论综合实力，还是雅阁要更加出色一些。

皓影7月份销量：14208辆

作为CR-V的姊妹款车型，皓影在上市之初便受到了消费者的广泛关注，目前销量更是已经稳定在一万台以上，比起自家兄弟CR-V也是毫不逊色。如果把两台车放在一起比较，皓影的优势在于外观线条比较流畅圆润，不像CR-V那么成熟稳重，但却多了一份动感与时尚，两款车型的内饰、空间以及动力表现则大同小异，这些都是让皓影能够在如此短时间内就能够跻身SUV市场 梯队的重要因素。

凌派7月份销量：13568辆

在10万级左右的家用轿车当中，本田凌派最大的优势在于它的空间，2730mm轴距所带来的后排空间表现，让轩逸、卡罗拉、朗逸等同级对手都望尘莫及，虽然燃油版车型搭载的是1.0T小排量三缸发动机，不过对于抖动的抑制也做得十分到位，而且122匹的最大马力在日常市区内行驶也是游刃有余。在前不久，凌派又推出了混动车型，动力部分由1.5L发动机和电动机共同组成，能够带来百公里4.1L的综合油耗，可以说是相当经济了。

缤智7月份销量：13488辆

作为小型SUV市场上的老牌选手，本田缤智一直保持着不错的成绩，其空间表现比逍客这样的入门级紧凑型SUV还要出色，而且早期1.5L地球梦发动机+CVT无级变速箱的动力组合也十分节油。在去年中期改款之后，缤智又加入了1.5T的动力版本，最大马力和思域一样都是177匹，如此一来运动能力便大大增强，对于追求动力的年轻人来说无疑又多了一个选择它的理由。

冠道7月份销量：5329辆

在中型SUV市场中，丰田汉兰达始终是“常青树”般的存在，一般对手很难撼动，而本田也深知这一点，所以冠道并未采用7座布局，而是以大5座为卖点，因此成功避开了汉兰达的锋芒，对于那些想要大空间，又对7座没有需求的消费者来说，冠道是非常不错的选择。前不久，冠道也完成了中期改款，对外观细节部分进行了一些优化，整体外形更加时尚动感，同时还新增了两款双色车身的车型，看来是铁了心要把年轻化发挥到 了。

奥德赛7月份销量：3700辆

在20几万的合资MPV车型中，别克GL8的销量自然首屈一指，不过GL8的风格太过于商务化，对于家庭用户来说并不算特别合适，而本田奥德赛则刚好弥补了这一点，外观内饰都非常居家，本田的空间利用率和舒适性也做得十分到位，而且2019款奥德赛全系都使用了混合动力，对燃油经济性进一步起到帮助作用，是非常适合家庭用户的。

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今天关于“上半年销量最高的前十名车企在这里：大众排第一，五菱排第十”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“上半年销量最高的前十名车企在这里：大众排第一，五菱排第十”，并从我的答案中找到一些灵感。