马斯克表示除非汽车销售和服务先得到许可，否则不会在印度设立工厂

近年来，渴望在印度进口和销售电动汽车的特斯拉，该公司CEO埃隆马斯克（Elon Musk）表示，印度对电动汽车征收了几乎全球最高的关税，特斯拉在新德里游说了将近一年，希望该国降低关税。

但是，特斯拉的努力似乎陷入了僵局。该公司没有公布对印度投资的具体计划，因此不符合印度总理ldquo。旨在促进印度制造rdquo本地制造业，创造更多就业机会的愿景。因此，印度希望在印度建立工厂，而不是从中国进口。

TechCrunch据报道，特斯拉首席执行官埃隆马斯克（Elon Musk）周五表示，在获得该国汽车销售和服务许可之前，不会在印度设立制造工厂。令人困扰的是，一年多前，一个印度州曾表示计划在该国南部开设工厂。

推特中有人要求了解“特斯拉”在印度的制造工厂的最新情况，马斯克“ldquo；特斯拉不在不允许汽车销售和服务的地方设立工厂。rdquo；

事实上，在两年多的时间里，特斯拉一直与印度政府接触，评估这家电动汽车制造商进入世界第二人口大国的道路。

印度政府要求在该国开设用于在当地组装汽车的制造工厂，特斯拉销售汽车需要高额的进口税。

另一方面，这家美国企业为了在投入生产基地之前通过销售更便宜的进口电动汽车来探询当地市场，要求在印度降低关税。

去年年初，特斯拉在印度设立了子公司，在卡纳塔克州班加罗尔市注册了办公室。不久，印度南部卡纳塔卡州将在“特斯拉”ldquo、卡纳塔克州设立电动汽车制造商rdquo。但是，两家公司现在都停滞不前。

ldquo;马斯克如果你准备好在印度生产“特斯拉”，那就没问题了，rdquo；印度道路交通部长Nitin Gadkari上个月补充说，在中国制造汽车，卖给印度的不是ldquo。好主意rdquo；。

据了解，包括IT之家梅赛德斯-奔驰、宝马、丰田、现代在内的几个全球品牌近年来在印度扩大了业务。

在今年年初的推特上，“马斯克”对应着“特斯拉”ldquo，政府带来的诸多挑战。rdquo;奥迪也表示了同样的担忧。

据《经济时报》（Economic Times）本月初报道，在印度的几名干部最近被调往印度尼西亚和其他亚洲国家。

在另一条推特上，马斯克向另一用户透露SpaceX正在等待印度政府的批准Starlink。

该公司去年聘请了印度“PayPal”前高管“桑杰”“巴尔加瓦”（“Sanjay Bhargava”）领导“Starlink”的业务。他说，该公司暂时开始接受印度的预订，计划到2022年12月底在印度超过16万个地区部署超过20万个现役终端。

在印度政府命令“SpaceX”部门停止设备订单的几周后，“巴尔加瓦”因没有在南亚市场运营的许可证而辞职。

【来源：IT之家