特斯拉上海工厂承担“半边天”，国产Model3正式出口欧洲

10月26日下午，在上海外高桥港，特斯拉正登上货船。这些是特斯拉在上海超级工厂生产的Model3的标准耐用版本，并运往欧洲。第一艘搭载3000多辆特斯拉汽车的货船将在一个月后抵达比利时港口，并将销往德国、法国、意大利和瑞士等10多个欧洲国家。

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在上海另一边的临港，特斯拉上海工厂正在举行国产特斯拉在欧洲出口的发布会。特斯拉上海超级工厂是中国第一个外资汽车制造项目，也是特斯拉在海外的第一个生产基地。将农田变成工厂用了不到一年的时间，它被称为“上海速度”或“特斯拉速度”。上海超级工厂拥有先进的管理和制造经验，依靠中国完善的供应链体系。中国向欧洲国家出口Model3，代表着中国制造水平的提高。此次出口欧洲的中国Model3的标准续航升级版，与中国市场供应的车型一致。根据特斯拉最近发布的2020年第三季度收益报告，第三季度全球交付量同比增长44%，达到13.9万辆，使特斯拉的季度收入达到87.71亿美元，实现了有史以来的第一次巨额利润。净收入增长131%，连续增长218%，至3.69亿美元。根据中国汽车联合会的最新数据，2020年1月至9月，特斯拉在中国累计销量为78，698辆，占中国纯电动汽车销量48.5万辆的16%，位居第一。特斯拉上海超级工厂于2019年1月7日开始建设，首批15辆汽车已于今年年底交付。在2020年初短暂的产能扩张之后，3月份Model3的产量超过了1万辆，半年时间里，特斯拉中国已经占据了全球Model3销量的30%以上。从长远来看，特斯拉的竞争力不仅在于车型本身，还在于制造能力。在新Model Y的生产中，特斯拉将使用铝铸造机来生产集成部件，以取代以前粘在车身后部的70个部件。这仅仅是新的自动化生产的开始，新的制造工艺将用于车辆的前部模块和其他部件。（图片来源：Interface News）