构建云交通青云技术构建智能交通生态网络

数字经济的未来非常重要。在全球数字经济强劲发展的背景下，数字化、智能化已成为各行业发展的共识，云计算作为数字经济基础产业也迎来了发展机遇。国务院印发了《关于推进云计算创新发展培育信息产业新业态的意见》，工信部制定了云计算“十三五”规划，科技部部署了国家重点研发计划“云计算与大数据”重点专项。它提供顶层设计和国家政策指导和支持。云计算的发展是“新基础设施”的骨干。2018年底，中央经济工作会议首次提出新型基础设施建设（以下简称“新基础设施”）；2020年4月，国家发展和改革委首次明确了“新基础设施”的概念，即信息基础设施、综合基础设施、创新基础设施。其中，信息基础设施主要是以5G、物联网、产业互联网、卫星互联网等为代表的通信网络基础设施，以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施、数据中心、以智能计算中心等为代表的散列基础设施等。它指的是在新一代信息技术发展的基础上产生的基础设施。云计算不仅是一种新的技术基础设施，也是5G、大数据中心、人工智能、工业互联网等许多其他技术快速发展的基础技术，与云计算密切相关。毋庸置疑，“新基础设施”为云计算带来了万亿元的市场，云计算获得了前所未有的发展机遇。“阿里巴巴将在三年内投资2000亿元用于云基础设施”的消息，给资本市场一颗“坚强的心”。流行病带来的新浪潮。在冠状病毒爆发期间，为了减少接触，减少因停学造成的损失，在线办公、在线教育等需求激增，网络游戏、视频会议、群直播、办公协作等产品开始大量涌现。据艾媒咨询统计，2020年春节后的第一周，超过1800万家企业使用了远程办公，超过3亿人使用了远程办公软件，恢复工作后办公APP的平均效率提升了72.2%。整个社会经济的运作并没有因疫情而停止，而是从离线转向在线和虚拟化的方式。人们正在迅速接受并习惯于向虚拟化的转变，甚至Twitter和Facebook等互联网公司也宣布，他们的员工可以永久在家工作。作为云计算的基础设施，面对快速增长的流量，如何承受峰值压力并顺利通过已成为一个重要的建议。2020年2月的第一周，腾讯紧急扩建了10万台云主机，阿里在两小时内紧急扩建了10000台云服务器。根据IDC的一项调查：当你的行业和你的主要业务相匹配时，越是数字化的公司，在疫情爆发期间受到的影响就越小。在后疫情时代，互联网企业对云的需求将更大，传统企业的数字化转型举措将得到加强，向云的升级步伐将加快。因此，云市场仍然是巨大的。具体来说，从业务范围来看，将逐步从相关业务扩展到核心业务等全批量业务；从企业类型来看，将从互联网行业扩展到传统的大中型企业和政府机构；从内容角度来看，大数据、中台、AIoT（智能物联网）等将完全融入云端。是产业发展的“亮点”时刻。云计算的历史可以追溯到1956年虚拟化技术的引入。在中国，云计算从2010年的准备阶段进入2011年到2013年的增长阶段，再到2014年到现在的快速发展阶段，进展顺利。云计算已成为当今互联网行业的主要产业，根据市场研究公司Canalys的数据，中国是全球第二大云基础设施市场，市场份额为10.8%。未来，随着中国政府和企业向数字化、网络化、智能化的深度转型，中国云计算市场前景十分广阔。2020年7月29日，中国信息通信研究院发布《云计算发展白皮书（2020）》，预测2019年全球云计算市场规模将达到1883亿美元，增长率为20.86%，预计到2023年全球云计算市场规模将超过3500亿美元。在中国，2019年云计算市场规模达到1334亿元，以38.61%的速度增长，高于全球平均增长率。到2023年，中国云计算市场规模预计将达到4000亿元人民币。此外，混合云模式将公有云和私有云相结合，将成为一个重要的增长点。一般来说，企业需要将安全要求较低的业务数据放在公共云中，将安全要求较高的业务数据放在私有云中，因此需要跨私有云和公共云的资源调度能力。与此同时，边缘计算的兴起使边缘计算节点和云数据中心的共存成为现实，这也增加了公共云和私有云集成的需求。此外，技术的进步，特别是容器技术的出现，使我们能够在云中部署应用程序。它屏蔽了底层异构环境的复杂性，为上层应用程序提供了统一的标准和接口，支持混合云的快速发展。AWS、Azure、阿里云、QingCloud（qingcloud.com）等都是优秀的云服务提供商，从公共云开始，并正在开发混合云。以QingCloud为例，早在2012年就确定了“公有和私有统一架构”的技术路线，并在2014年就确立了混合云战略，在容器平台KubeSphere3.0版本中实施了容器混合云。容器平台可以看作是下一个云计算时代的操作系统，所有的K8s.（Kubernetes）可以管理集群，业务应用只需开发一次，就可以在所有基础设施平台上运行，无需云管，极大地解决了基础设施异构环境、跨平台统一分发和维护管理的痛点，这极大地提高了企业IT效率。2020年8月6日，交通运输部发布了《关于推进交通运输领域新基础设施建设的指导意见》（以下简称《意见》），这是首份关于“新基础设施”的部级文件。《意见》认为，在技术创新的推动下，以数字化、网络化、智能化为主线，推动交通运输效率、功能化、动能化的提升，推动交通基础设施的数字化转型和智能化升级，实现便捷、顺畅、经济高效、绿色密集、智能化先进。它提出了一个总体目标，即建设安全可靠的交通基础设施。到2035年，交通领域的新基础设施建设将取得显著成果。先进的信息技术强化了交通基础设施，准确感知、准确分析、精准管理、周到服务能力得到全面提升，成为加快交通强国建设的有力支撑。高速公路是现代经济和社会发展的重要基础设施，也是交通现代化的重要基础。1988年10月31日，连接上海市中心和嘉定卫星城上海市的上海市高速公路正式开通，将原来的2小时车程缩短至半小时，高速公路里程也由0公里缩短至20.5公里。经过几十年的发展，中国大陆的高速公路已经连接到网络。目前，相对成熟的省级公路网已经饱和。5G、大数据、云计算、人工智能等信息技术的深度应用，将进一步刺激传统高速公路向“智慧高速公路”的转变。QingCloud的智能交通解决方案基于交通控制指挥平台调度系统，将云计算和AI（人工智能）降落在ETC、龙门架等交通网络关键节点上，形成交通网络全面覆盖的交通物联网。借助边缘计算平台的能力，在不改变传统设备系统的情况下，实现数据附近计算，AI增强终端设备，创建智能网络监控、调度和管理系统。