通过率2%!街电凭借唯一苹果认证撬动行业400亿市场

12月26日上午，成都地铁3号线二期工程正式试运行。据了解，3号线将用于缓解中心城区轨道交通压力，全长50公里，82分钟，将成为成都地铁最长的线路。工作人员预计，整个成都地铁网络的客流量将增加60万人次。在3号线开通前，为了给乘客提供更好的用户体验，成都轨道资源管理有限公司选择与街电签订独家合作协议。Street Electric目前在成都的44个客运集中站上线运营，并将于2019年在成都地铁全面上线。据Street Electric内部人士透露，Street Electric是中国唯一获得Apple MFi认证的共享充电宝平台，高质量的用户体验和充电安全性是其认可的主要原因。目前，Street Electric已覆盖全国近300个城市，用户超过8000万。

通过率只有2%!在许多电子商务平台上，苹果充电线的价格相差很大，从几元到10元不等。其中商家贴上“MFi认证”的标签，价格普遍较高。据媒体统计，经过MFi认证的数据线成本比未经认证的产品高出约15元人民币。根据商家的说法，MFi代表“Made for iPhone/iPad/iPod”，是苹果授权配件制造商生产的外部配件的标志许可证，如果有经过认证的外部设备，就可以使用苹果自己的技术，例如Lightning连接器。从表面上看，Apple认证产品包装的突出位置将显示白色和黑色的Apple MFi认证标志，相当于Apple Premium产品通行证。MFi认证的合格率很低，内部官员表示，“苹果MFi认证的合格率只有2%，苹果在申请过程中必须反复变更，所有参数都达到苹果要求的标准，品牌只能申请3次，3次没有机会。这也意味着，能够获得苹果的MFi认证，也成为苹果配件制造商和设计公司技术实力和质量实力的象征。从用户的日常使用经验来看，MFi认证的产品插头可以自动识别输出、即插即用，对用户非常方便。未经MFi认证的产品在充电时可能会收到警告，如“此缆线或配件未经认证，无法可靠地与此iPhone配合使用”。中国知识产权法研究所所长熊文聪表示，未经MFi认证的配件可能会导致自燃等严重后果。

MFi认证与去年共享充电宝的兴起密切相关。2017年3月，共享充电宝崛起之初，40天之内就有10多家竞争对手蜂拥而至，街头呼叫、小电、高电等品牌纷纷加大积分布局和市场拓展力度。一些企业在初期技术和扩张压力下，往往质量保证薄弱。Street Electric在获得Jume和其他资本的巨额投资后，被Jume收购了100%，从而摆脱了困扰创业公司的资本泥潭。久美CEO陈欧对街电提出了要求：“用户体验是产品推广的核心”。同年9月，Street Electric成为业内唯一一家获得苹果MFi认证的公司。在苹果的MFi认证质量保证下，用户的支持让市场马修效应迅速反应，街电的声誉和利润很快迎来收获。2017年11月，Street Electric宣布Multi-Cities盈利，成为共享充电宝行业第一家宣布盈利的公司。与此同时，《法治周末》和第三方舆论监测机构在中国搜索发布了《十大共享充电宝品牌网络口碑监测排行榜（2017）》，街电得分为3476分，位列第一。今年8月7日，支付宝在其官方微博上宣布：支付宝小程序中街电累计用户数达到5000万，成为共享充电宝行业的第一。根据阿里巴巴5月份的财报，支付宝在中国拥有5.52亿用户，这意味着中国每11个支付宝用户中就有1个街头用户。11月初，Street Electric发布了用户使用数据，用户数超过8000万，日高峰订单超过180万，市场份额领先。用户的强劲需求也持续推动着大企业的强有力合作。从今年年初开始，街头力量场景已经从日常消费场景覆盖火车站、高铁站、地铁、医院等高频公共场景，陆续出现在广州白云国际机场、武汉天河机场、桂林机场等高端场景。

最近，Street Electric已成为拥有数亿用户的酒店集团。这是改善用户体验的首选。街道电气设备全面覆盖家居、车站、莫泰、云酒店、云四季等品牌的2700家门店。如今，在企业和用户的支持下，覆盖300个城市的路灯仍在进入“下一个城市”。在业内人士看来，这一结果是“自然的”，在他们看来，街电是国内唯一一家拥有苹果MFi认证的企业，提前买票，当大浪来临时，MFi认证街电手掌握更多的胜利。