新的电路与小鹏超充电实现数据对接，使汽车充电-省-并-快-，

以电动汽车为主体的新能源汽车产业发展迅速，作为产业链重要环节的充电岗位也进入了增长超车线。随着整车带电量和续航里程的不断提升，可弥补便利性问题成为产业链的新着力点。

“朗新科技”旗下集约型充电平台“新电途”与“小鹏”汽车超级充电站（以下简称“小鹏”超充电）将结成全面数据合作，进一步构建和完成全国充电网络，帮助充电桩基础设施共享。

小鹏平均充电至90kW，最短30分钟可充电至80%。目前，“小鹏”充电网络累计运行954座，覆盖全国所有直辖市和地级行政区，提供370多万次安全充电服务。此外，小鹏今年晚些时候，将配置新一代超级充电桩，5分钟200公里，12分钟10%至80%，在汽车快速充电桩布局建设方面占先。

随着电动汽车产业的发展和低碳行驶深入人心，乘坐电动汽车进行中长途旅行变得日常化，用户对快速充电的需求持续增长，高功率直流充电信箱极有可能成为未来充电信箱建设的主战场。这与新电动车充电网络的构建理念相一致。新线路数据显示，到平台快速充电占近六成。“小鹏”超充电、“蔚来快速充电”、“星星充电”等众多优质直流快速充电桩的接入，继续为车主提供更高效的充电服务。在高效充电网布局方面，新电路处于行业领先地位。

友商与独特的充电应用不同，新线路选择与支付宝（支付宝）、云闪（云闪）、高德地图、百度地图等国民应用共同构建充电入口。与国民APP的合作，为新航线带来了胜利。在车主不再需要下载任何充电应用的背景下，有一个新线路高覆盖率的充电网络。目前，新线路已与国家电网、南方电网、特发电、星星充电及多家中长尾充电运营商实现互联，并与蔚来、理想、小鹏、哪吒、广本、一汽大众等排名靠前的汽车厂实现互联。覆盖全国9成以上的公共充电站运营，保持着份额的第一批。

值得注意的是，目前我国充电基础设施的发展处于歧路，一方面远远低于国家1：1车桩计划的差距，另一方面由于公共充电桩的平均利用率不足10%，市场上充电桩的使用率还有非常大的空间要挖。母公司“朗新科技”在能源互联网领域培育的技术和运营优势，使新电路平台在互联网运营中自然具有优势，与支付宝、“高德”地图等流量入口产生1+1>2的协同效应。降低充电站运营商的运营成本，也可以拉开整车厂的出身，ALL IN在整车技术的研发上，这或许是小鹏等整车厂都将获得新的电气道路的主因之一。