【重磅】2018高交会，径卫视觉智能座舱深圳首发

随着汽车逐渐智能化、网络化、自动化，“智能驾驶舱”的概念也被传统车企及其供应链反复提及，但传统观念与太多互联娱乐，还是单方面强调主动安全，两个维度的高度融合，高集成智能驾驶舱技术还没有实现真正意义的落地。互联娱乐概念的智能驾驶舱采用互联+多屏+交互作为技术路线，提升驾驶娱乐性和便利性。主动安全主要围绕ADAS展开，但要真正实现“零事故、零伤亡”，还需要对人员、车辆和道路进行更深层次的协调管理。智能驾驶舱是当今基于ADAS的主动安全解决方案的最有力补充，同时真正提升了驾驶体验。

我们将坚持新的发展理念，推动高质量发展。11月14日，2018中国国际高技术成果博览会（简称“高博览会”）在深圳展览中心开幕，由商务部、科技部、工业部、国家发展和改革委员会、农业和农村事务部、国家知识产权局、中国科学院、中国工程院等部委和深圳市人民政府共同主办。路卫视受邀参加本次展会，首次公开展示路卫视智能驾驶舱前先进驾驶辅助系统。道路视觉智能驾驶舱|先进驾驶辅助系统深圳逐步进入人工智能时代，自动驾驶热度持续上升，真正解放了驾驶员的双手，拥有终极的车载娱乐互动体验，智能驾驶舱将是必经之路。在高博览会上，道路卫星视觉带来的智能驾驶舱实现了三项先进的改进。更高标准：面向前置市场的智能驾驶舱的发布，意味着道路卫星电视视觉在制造标准、研发标准等方面都达到了更严格的车辆监管级别标准，深度体现了道路卫星电视视觉的高品质、高性能、高稳定性。先进的一体化：道路卫星电视的智能驾驶舱不是单一终端硬件，而是硬件与硬件、硬件与软件、软件与软件的更深层次的综合融合，对传统的单路ADAS系统进行更高层次的补充，真正实现“人、车、路”的全覆盖。更高阶段：智能驾驶舱代表了迪威视觉更高阶段的产品技术发展路径，为实现更高阶段的自动驾驶L4、L5提供了技术准备和坚实基础。

作为前置式高级驾驶辅助系统，DiaTV的智能驾驶舱全面覆盖车身参数自我校准、视线跟踪、气氛灯提醒、安全带检测、驾驶员识别、驾驶意图猜测、驾驶状态识别、双模交互和手势识别。此外，在控制与控制的交互方面，该系统还可以实现设备状态显示、实时视频、身份登记管理、设备升级管理、个性化配置。与PTV的使命类似，PTV的智能驾驶舱也从驾驶安全考虑出发，坚持一致的安全理念，同时提供更舒适的驾驶体验，满足终端用户的驾驶想象力。数据收集技术;|通过跨境合作和跳板产品技术的应用，积累了数十亿公里的行驶里程和数亿级的标记样本数据。智能技术与大数据往往是互补的关系，QTV可以在实际场景中对驾驶模型进行重复验证，结合产品反馈数据，对产品进行持续验证和优化。将成熟的产品模式与不同的新合作场景相匹配，是一种创新的商业模式，可以实现在其他行业的应用。这一模式可以覆盖汽车行业以外的众多行业，如保险、地图服务商、政府、金融等，为多领域跨境合作提供有力支撑，为实现互利共赢提供更广阔的空间。

科学技术的价值，正如路径卫星电视所强调和引领实现商业应用的落地，最好的黑技术必须有应用场景，这种技术可以为社会创造价值，也可以为你周围的产业链创造价值，这是一项很好的技术。作为AI+大数据的先行者，AI卫星电视在本次展会上充分展示了人工智能给交通运输行业带来的创新现状。未来，我们将继续以安全为核心理念，以智能技术为引擎，助力各个领域，创造新的社会价值。