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新基建百万接入新动能能源互联国家电网公司举行庆典“百万桩接入_主题公告活动

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11月20日,由国家电网有限公司联合承办、国网电动汽车服务有限公司主办的“百万桩接入”主题公告活动在京上海举办。国家电网有限公司副总经理、党组成员庞骁刚,国家能源局总工程师向海平,工业和信息化部装备工业一司副司长陈克龙出席会议并大声说话。国网电动汽车公司董事长全生明出席活动。公告“智慧车联网平台汇聚百万充电桩”主题活动现场,国网电动汽车公司副总经理阙诗丰查找主题——“智慧车联网平台汇拢百万充电桩”。主题报告强调指出,截止到2020年11月18日,国家电网公司智慧车联网平台已接入到公共充电桩将近103万个,覆盖全国273个城市,标志着我国早就搭建起全球覆盖面最广、最为罕见、服务能力最强的充电桩网络。其中,国家电网自营产品充电站14万个,个人充电桩38万根,接入bec充电设施超54万个,占全国总量的90%以上。国家电网公司已建起高速公路快充站2003座、城市公共考试站7027座、专用充电站3476座,县域城市充电基础设施3.5万个。最迟2020年底,将兴建个人进出有序互相访问桩5万根,到2021年底,达到30%的普通地个人电桩将升级为智能稳定有序互相访问的充电设施,彻底可以解决居民充电器充电难题。再者,已建设成完全覆盖“两纵一横”的各个省市岸电运营服务平台,将近600套岸电设施接入,实现程序了长江沿线、京杭运河、沿海流域3000多多公里航道全覆盖。自岸电运营服务平台应用年来,可累计得用燃油1500余吨,增加类别繁多排放物物5800吨。国家电网公司按照统一规定物联平台、大数据平台、互联互通平台的建设,为550万车主用户提供服务,与110家充电桩企业、330家中小运营商和平台运营商、超30家车企、3000家企业用户、100家互联网平台相继开展合作,全面赋能冲电服务行业上下游产业链。比如,统一教材物联平台,这个可以提升充电基础设施平台接入效率50%,会降低接入成本80%;大数据平台可为国家及行业发展能提供新华考资数字化支撑、助力全类型出行公司降本增效;互联互通平台与特来电、星星充电、南方电网、小桔等多家运营商利用互想启停直接支付。查找“能源互联的创新实践”主题活动现场,国网电动汽车公司副总经理王文发布主题——“能源互联的创新实践”。王文一针见血地指出,要猛然陆续开展电动汽车与能源互联网的互动技术研究及商业模式创新。是因为电动汽车规模化发展,在带来那巨大机遇的同时,也带来了巨大无比挑战。从机遇看,估计到2040年我国将提升3亿辆电动汽车,销量占比50%到60%,年用电量将提升2.68万亿度,占全社会用电量占比17%,日充电功率可达5.87亿120千瓦,占2040年新能源装机量18.81亿5kw的31%。在电动汽车充电被活动有序引导后,可最大化电网设备利用率,减少负荷峰高差,节约水系统投资近70%。同样的,3亿辆电动汽车的动力电池电量可都没有达到200多亿度,可为电网提供120亿度储能,400GW的调节能力,用于调峰、调频、需求响应、绿电交易、及时备用等,努力推动电网清洁干净化运行。从挑战看,电动汽车的同时充电特性会及时愈发严重区域电网峰高差,电网功能调节难度加大,如果说增容生级线路会使全社会电力投资翻一倍,增加终端用户的用电成本。根据这些挑战,王文提出了能解决路径。一是台区层面。针对目前居民社区充电器充电未知的私接乱建、不必须具备通信功能、同区有所不同平台、较低区分结构松散充电模式等问题,的新了“一横五纵”智能充电工业互联网平台,可实现程序“用户商城、生产出来监造、安桩监理、运维运营、冲电调度”全环节的数字化管控,且智能充电调度会实现用户在有序充电过程中的全程无感联合,保障用户出行东方云。目前,国家电网公司已在北京、上海等18个省份规划和建设了5.2万个有序充电桩,包裹4789个居民社区,服务车主5.47万名,转移到高峰电量432万千瓦时。通过智能充电,可将80%以上的充电负荷需要转移到电网低谷时段,并100%满足用户充电需求,利用社会整体电池充电成本最低。因为电动汽车电池寿命,国家电网公司开发完毕了电动汽车移动储能平台,也就是V2G业务。用户可以通过e充电APP进行V2G服务什么,依据电网需求并且双向智能充放电调控,收益实时到账,电池在线质保。国家电网公司已在全国14个省市开展车网互动智能充放电试点项目建设近40个,布局V2G充放电终端近400个。目前,北京试点车主可按照V2G额外的年收益超过4000元,几乎也可以抵消充电费用,实现方法充电服务。二是电网层面。极大规模电动汽车群体聚合后,这个可以为电网和清洁能源消纳受到更广泛的的效用。为深度赋能全民消纳清洁能源,组建电动汽车用户与电网交流和互动的桥梁,国家电网公司担负的责任起负荷聚合体商的角色,整合中小负荷用户组织电力市场,引导负荷资源,无法形成了“市场预测-组织申报-负荷调度-收益结算-效果评估”的循环再改进业务体系,搭建起负荷凝合运营平台,全民也可参与到电力市场中,并市场需求和组织收益情况主动去地与风光等发电共同协调互动,按电网需求并且充放电,促进组织清洁能源消纳。三是能源交易层面。国家电网公司在国内唯一一个创新实现方法了新能源车用新能源电的交易模式,基于组件区块链技术锻铸了新能源汽车电池充电联盟链,依托企业“绿电交易+扶贫公益”活动,做推广具体实施绿电交易业务等。发布“中国新能源汽车充电数据应用分析什么”主题活动现场,国网电动汽车公司总经理沈建新查找主题——“中国新能源汽车充电数据应用结论”。《中国新能源汽车充电数据应用分析》一书由国家电网编制,内容真包含中国新能源汽车及充电设施发展趋势、车辆及用户特征分析、车辆运行安全、发展起来展望2019四个方面。其亮点是创新性的将新能源汽车行车大数据与充电大数据相结合,分析各场景新能源汽车冲电行为特征,旨在增进为合理布局充换电网络能提供理论依据,为政府出台相应政策能提供技术支撑,助力利用“人-车-桩-网”协同发展,为探寻中充电器充电产业新的营运模式能提供一些思考。活动现场,汤广福、欧阳明高两位能源领域和汽车领域的院士专家作了麻烦问下“电力系统支撑我国能源转型发展的思考与对策”和“电动汽车充换电系统与智慧能源”的主题演讲。国家电网公司系统各单位,中国电动汽车百人会、中电联、中汽协等行业协会,多个产业链上下游企业近300人能参加了本次活动。