试行非24小时营业 7,11“老了_还是“困了_

7-111946从7点到11点，你必须回到最初的起点。3月3日，《朝日新闻》报道称，便利店之王7-11正在考虑是否修改24小时营业的原则。石头可以引起一千个波浪。在缩短营业时间的前夕，7-Eleven已成为日本便利店行业的一把利剑。毕竟，作为“便利店之王”，7-Eleven的转变可能会引发新一轮便利店经营浪潮。

这不是7x24。

7-11据总公司介绍，从本月中旬开始，东京、爱知、兵库等8个地方的10家店铺将进行将营业时间从上午7点缩短至晚上11点的实验。

造成这波浪潮的石头将被罚款1700万日元。东大坂市7-11店的店主松本实敏，因为擅自缩短了营业时间。

据了解，现年57岁的松本实敏目前经营着位于大府的7-11东大南上小坂店。今年2月1日，营业时间由早上6点改为次日凌晨1点。自去年5月妻子去世以来，松本一直独自经营着这家便利店。据他说，他要求7-11总部增加人员，以保持24小时营业，但没有得到任何回应。

在8个月的时间里，松本实敏只休息了3天，他别无选择，只能缩短营业时间。但是，7-Eleven确认没有在深夜营业，表示“如果不恢复24小时营业，就会违反合同”，为了解除合同，松本必须支付1700万日元的合同违约金。

“这家商店不需要24小时营业。“我希望你能在24小时内恢复正常。如果我们不重视商家的员工，我们的客户也不会得到更好的服务。“网民的声音压倒性。

不满意的不仅仅是网民和松本实敏。2月27日，由便利店运营商组成的“便利店联盟”召开新闻发布会，就缩短营业时间和关闭店铺达成一致。

北京商业经济学会常务副会长赖阳告诉北京商报记者，便利店24小时营业，这对消费者来说是非常必要的。但夜间运营成本很高，主要是劳动力成本很高，便利店是一个利润小的行业，店员成本的增加对企业来说是很大的压力。由于夜间消费率低，营业收入也不足以支付给店员的工资。从经济角度来看，缩短营业时间是具有成本效益的，但从品牌影响力的角度来看，这并不是很好。

“7-11”的三个阶段

7-Eleven、7-Eleven和Lawson的便利店服务已成为日本“人民的生命线”。一些便利店营业时间的变化可能会引起骚动。据统计，截至2016年底，日本的便利店数量已达到54501家。像东京这样的大城市，每2000人就有一家便利店。

7-11机器猫口袋的原型。从早餐到夜宵，从盥洗用品到衬衫口罩，从电影票到水电费，7-11的100平方米左右的店面通常有3000件左右的物品。7-Eleven拥有一个150人的产品研究团队，每天分析销售数据，研究各类商品的销售和利润，以最大限度地提高每平方米的效率。

7-Eleven拥有美国人的血液，但创始人铃木敏文却将这种模式推向了极致。7-111927Southland Ice Company于2013年在德克萨斯州达拉斯成立，主要从事冰、牛奶和鸡蛋零售。1946年，南方公司将营业时间从早上7点延长到晚上11点，从而产生了“7-11”的名字。

1973年，38岁的铃木敏文将7-Eleven引入日本。当时，日本中小企业厅正处于日本经济高速增长时期，为便利店的发展创造了有利条件，开启了日本便利店快速发展的时期。

“不要考虑客户，而是站在客户的立场上。这是铃木敏文为7-11设定的价值观，在他看来，这两点似乎没有什么区别，而是把自己定位为“卖家”，“为了顾客”。从客户的角度思考，更容易满足消费者的需求。

绝对的用户第一是7-Eleven赢得人们心的重要原因。2016年，7-11的8000多名员工创造了近100亿元的利润，人均利润接近120万元。

饱和的便利店。

很多商店都不是一件好事。在日本，便利店的数量已经饱和。

“离商店300米以内，有10家便利店。大型药店，销售生鲜食品和便当的地方也在增加，威胁着便利店的存续。去年，位于东京小寺站前的便利店老板前田宏在接受日本媒体采访时说。

在商店里赚钱的日子似乎已经过去了。2017年，日本便利店的销售额出现了不同寻常的下降。这背后是新在线零售的影响，但也是便利店成本和时间的博弈。

虽然24小时营业制是7-11等便利店的便利资本，但很少有人在深夜或清晨真正去便利店购物，但在这段时间内支付给员工的小时工资却更高。这意味着在盈利能力最低或根本没有盈利能力的时期，将支付更多的劳动力成本。对于松本实敏这样的店主来说，“钱不够”使得劳动力的工作方式变得困难。

更糟糕的是日本众所周知的人口老龄化和劳动力短缺问题。据《日经新闻》报道，去年10月，日本帕森尔综合研究所和中央大学发布了一项研究，称到2030年，日本的劳动力短缺将达到644万人。这相当于2017年日本总人口的5%左右。

差距最大的是小型私营服务部门，主要是餐饮业。7-11发言人还将营业时间的变化解释为为应对人口老龄化和人口减少等社会结构变化做准备。目前，7-Eleven和Lawson已经开始尝试新的形式，如无人便利店。在东京的JR赤羽站，一家人工智能无人商店正在试验中运行。

梁先生还表示，对于目前便利店的困境，更好的解决方案是增加人工智能和人工无人化，白天可以有人使用，晚上可以使用无人。这是因为白天并不是完全无人值守的，而是需要有人来整理货架并放置货物。在夜间消费率很低的情况下，即使无人看管也足以满足消费者的需求。

北京商报记者陶凤汤艺甘/文 李/手表制造

（图片来源：北京日报）